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六缸发动机直列和V型哪个好
编辑:潍坊华东发动机   时间:2018-05-21

    汽车发动机大家众所周知,是由汽缸、凸轮轴、气门等一系列零部件组合而成。汽缸也分为直列、V型、水平对置等形式,本次潍坊华东发动机有限公司来介绍一下直列六缸和V型六缸哪个好。

    直列六缸发动机最大的优点就是平顺性出色,直列6缸一次性解决了一阶振动和二阶振动。这种发动机在机械质感,是很多发动机难以媲美的,根据一些搭载直6发动机的老款宝马车的测试,这些车除了很好的动力输出以外,在质感上的表现都普遍比较出色。   

    但是,直列六缸也有着非常致命的缺点,主要原因就是因为这种发动机比较长,现在的新车都追求车内乘员空间最大化,直6太长的尺寸无疑会侵占太多本来可以设计为乘员舱空间的地方,空间上也就没有任何竞争力了。此外,现如今不少四缸发动机的动力参数都提高了,相比六缸要更具性价比。   

    V6在平顺性、机械性上都不及直列六缸,但是在体积上要比直列六缸小很多,V6由两个直列3缸构成,也就是说一边只有3个气缸,虽然宽度上比直6宽了一些,但长度那可是大大缩小,更有利于扩大乘员舱的空间。优秀的V6发动机天生有着不错的平顺性,噪音也控制得很好,造就了较高的运行质感。因此很自然地,V6也就成为多数豪华轿车的标配发动机了。   

    现如今直列四缸正在逐渐取代六缸机,四缸涡轮增压发动机相比六缸体积更小,成本更低,受到了许多厂商的追捧。目前小排量发动机正是这个时代的主流趋势,加之排量购置税的限制,四缸机都有着非常大的优势。只不过,六缸发动机那种质感,那种气定神闲,是四缸发动机媲美不了的。