欢迎到:潍坊华东发动机

全国热线:13964710520

产品类别

新闻中心
首页 > 新闻中心 > 内容
工程机械用发动机的烧机油原因
编辑:潍坊华东发动机   时间:2018-08-07

     发动机"烧机油"讲的是机油进入发动机燃烧室,和混合气燃烧,容易导致发动机性能下降,排放超标,发动机机械损伤以及机油过度消耗等问题。发动机烧机油成因往往比较复杂,下面潍坊华东发动机有限公司为大家分析介绍常见的烧机油原因。

     1、活塞环和缸套内壁过度磨损,导致配合间隙过大,机油上窜进入气缸。由于空气滤清器长时间没有更换和清理,导致空气中的粉尘微粒进入气缸,磨损了缸筒活塞。另外,劣质柴油也可能在气缸内形成积碳杂质,磨损气缸。

     2、空气滤清器堵塞,导致发动机进气不通畅,燃烧室进气压力降低,负压过大,机油上窜燃烧室,造成机油消耗量剧增。

     3、增压器、气门油封损坏,密封不严,机油随进气管路进入气缸。

     4、活塞环安装错误。活塞环如果安装不当,会造成活塞环的“泵油 ”现象使部分机油窜入燃烧室而被消耗掉,并且还会加重磨损。

     5、使用了错误标号的机油,黏度过低的机油润滑能力不足,加重发动机磨损,还会使活塞环刮油不净,造成烧机油。

     6、机油长期不更换,机油中的杂质增多,润滑性能降低,加剧缸体磨损,活塞环密封作用降低。

     上面就是潍坊华东发动机有限公司小编为大家整理的工程机械用发动机的烧机油原因讲解,希望对您操作和使用发动机有所帮助。